6월 3주차 해외 ESG 핫클립

<임팩트온>은 지난주 지속가능경영, ESG 분야 뉴스 클리핑을 간단히 정리해 매주 목요일 제공합니다.

EU, 해외 핵심광물 13개 개발사업 전략 프로젝트로 지정

유럽연합(EU)이 핵심 광물 공급망 다변화를 위해 영국, 캐나다, 브라질 등 13개국의 해외 개발사업을 ‘전략 프로젝트’로 지정했다. 이번 조치는 중국의 희토류 수출 규제 강화에 대응해 특정 국가 의존도를 줄이려는 의도이며, 총 55억유로(약 8조6000억원) 규모의 투자금이 투입될 예정이다. 선정된 사업 중 10개는 배터리 핵심 소재인 리튬, 코발트, 망간, 흑연 개발에 집중됐고, 나머지는 희토류 및 니켈 개발 프로젝트다. EU는 이를 통해 2030년까지 핵심 광물의 10%는 역내 채굴, 40%는 가공, 25%는 재활용하겠다는 ‘핵심 원자재법’ 목표를 달성할 계획이다. 

일본, GE버노바와 손잡고 풍력 설비 국산화 추진

일본 정부가 미국 GE에서 분사한 에너지 전문기업 GE버노바와 손잡고 풍력 설비의 국산화를 추진한다. 경제산업성은 GE버노바의 공장 유치를 지원하고, 일본 기업과의 기술 협력도 강화하기로 했다. 참여 기업에 대한 보조금 지급도 검토 중이며, 유러스에너지홀딩스, 미쓰비시전기 등과 협력 각서 체결도 앞두고 있다. 현재 일본의 풍력 발전 설비는 대부분 수입에 의존하고 있다. 

유럽, 풍력 부진에 따라 탄소배출 증가 우려

올해 유럽의 풍력 발전량 감소로 인해 탄소배출이 2022년 이후 처음으로 증가할 수 있다는 분석이 나왔다. 글로벌 원자재 시장 분석기관 ICIS에 따르면, 올해 1~5월 탄소 배출량이 지난해 같은 기간보다 11% 증가했다. 풍력과 태양광의 간헐성과 가뭄 여파로 화석연료 의존도가 높아진 것이 원인이다. ICIS는 이 추세가 지속될 경우 연간 기준으로도 배출량 증가가 불가피하다고 전망했다. 

美 에너지업계, 청정에너지 세액공제 유지 촉구

미국 재생에너지 업계가 청정에너지 세액공제 축소를 막기 위해 상원에 공동 서한을 제출했다. 원자력, 지열, 수력 등 기저전원 기술에 대한 세제 혜택 유지를 요구하며, 이는 에너지 인프라와 국가 경쟁력 유지에 핵심적이라고 강조했다. 데이터센터·AI 확산으로 급증하는 전력 수요에 안정적 공급원이 필요하다는 점도 부각했다. 업계는 세액공제를 단순한 환경 정책이 아니라 경제 전략으로 봐야 한다고 주장했다. 

G7, 희토류 중국 의존 줄이기 위한 로드맵 수립 예정 

G7이 희토류 등 핵심광물의 중국 의존도를 낮추기 위한 로드맵을 연내 마련할 방침이다. 캐나다에서 열릴 정상회의에서 이 같은 계획이 담긴 합의문이 채택될 것으로 알려졌다. 미국과 서방 국가들은 브라질, 호주, 미국 등 대체 공급처를 확보하며 중국의 독점을 대체하려는 노력을 강화하고 있다. 사우스차이나모닝포스트는 이 같은 움직임이 자동차·방위산업에 필수적인 희토류 확보 경쟁을 심화시키고 있다고 보도했다.

캘리포니아, 내연기관 금지 정책 트럼프에 저지될 가능성

2035년부터 내연기관차 신차 판매를 금지하겠다는 캘리포니아주의 계획이 트럼프 대통령의 반대로 무산될 가능성이 커졌다. 트럼프 대통령은 관련 규제를 폐지하는 의회 결의안에 서명할 예정이며, 친환경 트럭 의무판매 비율도 철회될 전망이다. 해당 결의안은 의회검토법(CRA)에 따라 백악관에 제출된 상태다. 이번 조치는 바이든 행정부의 전기차 전환 정책에 제동을 걸 수 있다는 분석이 나온다.

스웨덴, 4조원 규모 BECCS 사업 본격 착수

스웨덴 정부가 바이오에너지 기반 탄소포집저장(BECCS) 사업을 본격화한다. 에너지청은 기업들의 초기 투자 부담을 덜기 위해 저장 착수 기한을 3년에서 4년으로 연장하는 방안을 검토하고 있다. 역경매 프로그램에 참여한 기업들이 실질적으로 탄소 저장을 시작할 수 있도록 유예기간을 확대하려는 것이다. 정부는 이번 개정으로 행정 절차를 간소화하고 BECCS 상용화를 유도할 방침이다.

중국 전기차 업계, 할인 경쟁 여파로 경영 위기 직면

중국 전기차 시장이 수요 감소와 과도한 할인 경쟁으로 경영 위기를 겪고 있다. 정부는 비야디(BYD) 등 주요 업체들을 소집해 할인 자제를 요구했으며, 업계 전반의 구조조정 가능성이 커지고 있다. 블룸버그는 중소 전기차 업체 도산과 유력 기업의 수익성 악화 가능성을 지적했다. 현재 시장 내 출혈 경쟁이 지속되고 있어 업계 전반의 타격이 우려되고 있다.

사우디 NEOM, 세계 최대 그린수소 플랜트 건설 80% 완료

사우디아라비아 NEOM에 건설 중인 세계 최대 그린수소 플랜트가 전체 공정의 80%를 완료했다. NEOM 그린수소컴퍼니는 2026년까지 4GW 규모의 태양광·풍력 설비를 기반으로 연 22만톤의 무탄소 수소를 생산할 계획이다. 이 수소는 그린 암모니아 형태로 글로벌 운송 및 산업 부문에 공급될 예정이다. 이번 발표는 사업이 계획대로 가동을 앞두고 있음을 보여준다.

미 태양광 선도기업 선노바, 부채 부담으로 파산보호 신청

미국 주택용 태양광 대표 기업 선노바 에너지가 약 12조6400억원에 달하는 부채를 감당하지 못하고 파산보호를 신청했다. 텍사스 법원에 연방파산법 제11조 절차를 신청하고, 주요 자산 매각과 유동성 확보를 위한 구조조정에 착수했다. CEO는 이번 절차를 통해 이해관계자 가치를 극대화하겠다고 밝혔다. 선노바는 미국 주택용 태양광 시장의 주요 기업 중 하나였다.

아마존, 휴머노이드 로봇 배송 테스트 돌입

아마존이 실제 배송 환경과 유사한 조건에서 휴머노이드 로봇을 활용한 택배 배송 테스트를 추진하고 있다. 이를 위해 미국 샌프란시스코의 사무실 중 한 곳에 ‘휴머노이드 파크’를 조성하고, 테스트 전용 시설도 새로 건설 중인 것으로 알려졌다. 이 로봇 배송 프로젝트는 사람 대신 로봇이 직접 택배를 배달하도록 설계돼. IT매체 디인포메이션은 해당 테스트가 조만간 시작될 예정이라고 보도했다.

美 법원, 오픈AI에 ‘삭제된 챗GPT 대화 보존’ 명령

미국 연방 법원이 오픈AI에 대해 삭제된 챗GPT 사용자 대화까지 모두 보존하라고 명령했다. 이에 대해 오픈AI는 사용자 프라이버시 침해라며 강하게 반발하고, 공식 블로그를 통해 항소 입장을 밝혔다. 회사는 삭제 요청된 데이터는 완전히 제거되고, 보존되는 일부 정보도 제한된 내부 보안망에만 저장된다고 설명했다. 오픈AI는 이번 법원 조치가 자사 정책에 반하는 것이라며 법적 대응에 착수했다.

美 캘리포니아주, 기후 공시법 본격 추진… 2027년에는 스코프3까지 의무보고

미국 캘리포니아주가 2027년부터 기업의 스코프3 온실가스 배출까지 의무공시하는 기후 공시법 시행을 본격화했다. 해당 법은 2025년부터 자산 10억달러 이상 기업을 대상으로 스코프1, 2 공시를 의무화하고, 2027년부터 스코프3로 확대하는 내용을 담고 있다.

CIP, “SBTi는 기업 자발적 기후대응 막지 말아야”… 넷제로 2.0 초안에 공식 의견 제출

글로벌 인증기관인 클라이밋 임팩트 파트너스(Climate Impact Partners)가 과학기반감축목표 이니셔티브(SBTi)의 ‘넷제로 2.0’ 초안에 실용성과 유연성 강화를 주문하는 공식 의견서를 제출했다. CIP는 의견서에서 과학적 엄격성과 현실적 적용 가능성 간의 균형이 중요하다고 강조했다. SBTi는 오는 6월까지 의견을 수렴해 최종안을 확정할 예정이다. 초안에서는 크레딧 사용 기준이 강화되면서 기업들의 반발이 이어지고 있다.

캐나다 경쟁국, 그린워싱 방지 위한 과학·이행계획 검증 지침 확정

캐나다 경쟁국(Competition Bureau)이 환경 주장의 신뢰성을 높이기 위한 ‘환경 청구 지침서’를 발표했다. 새 지침은 과학적 근거와 구체적인 이행계획을 바탕으로 기업의 환경 주장을 검증하는 내용을 담고 있다. 이는 경쟁법 개정에 따라 도입된 반그린워싱 조항 시행의 일환이며, 허위 마케팅 판단 기준도 명문화됐다. 경쟁국은 소비자의 신뢰 보호와 기업 책임 강화를 목표로 제시했다.

中, 美 자동차 빅3에 희토류 수출 임시 허가… EU는 '패스트트랙' 요청

중국 정부가 포드, 제너럴모터스(GM), 스텔란티스 등 미국 자동차 3대 업체에 대해 희토류 수출을 잠정 허가했다. 미·중 간 무역 갈등 속에서 희토류 통제가 일부 완화된 신호로 해석된다. 한편 유럽 기업들은 중국 정부에 ‘화이트리스트’ 방식의 수출 승인 간소화 채널을 공식 요청했다. FT에 따르면, 유럽 기업들은 신뢰 가능한 기업을 중심으로 ‘클린 채널’ 도입을 제안했다.

인도네시아, 美관세 앞두고 EU와 FTA 체결 발표

인도네시아 정부가 유럽연합(EU)과의 자유무역협정(FTA) 체결을 이달 내 마무리할 계획이라고 밝혔다. 미국과의 무역 마찰을 앞두고 수출 다변화 전략의 일환으로 추진됐다. 체결 시 인도네시아 수출품의 80%가 무관세 혜택을 받고, 비관세 장벽도 철폐될 전망이다. 양측은 9년간 협상을 이어온 끝에 최종 타결 단계에 접어들었다.

日, 자동차 관세 인하안 美에 제안… 한국 업계 긴장

일본 정부가 미국에 자동차 관세 단계적 인하안을 제안하며 협상에 속도를 내고 있다. G7 정상회의 전 실무합의 가능성이 제기되면서, 한국 자동차 업계는 협상 지연에 따른 우려를 나타냈다. 일본은 미국 자동차 산업 기여도에 따라 관세 인하 범위를 조정하는 방식을 제안했다. 

中 중커, 오만에 11억달러 투자… 중동 첫 배터리 음극재 기지 조성

중국의 리튬이온 배터리 음극재 제조사 중커일렉트릭이 오만에 11억달러를 투자해 대규모 공장을 건설하기로 했다. 소하르항 자유무역지대에 건설되는 이 공장은 중동 최초의 음극재 생산 거점이 될 예정이다. 공장은 연간 10만 톤 생산 능력을 갖춘 2단계 방식으로 건설되며, 전체 완공에는 36개월이 소요될 계획이다. 중커는 글로벌 공급망 다변화를 위한 거점 확대 전략을 추진하고 있다.

헝가리, CATL 배터리 공장에 1조원 보조금 지급… 유럽 투자 거점 부상

헝가리 정부가 중국 배터리 제조사 CATL의 현지 공장에 8억 유로, 약 1조원이 넘는 보조금을 지급했다는 외신 보도가 나왔다. 데브레첸 지역에 건설 중인 해당 공장은 연산 100기가와트시(GWh) 규모로 유럽 최대 수준이다. 헝가리는 적극적인 친중 정책을 통해 유럽 내 전기차·배터리 산업의 핵심 투자처로 부상하고 있다. 현지 기업 및 정치권은 중국 자본의 유입에 대해 엇갈린 반응을 보이고 있다.

BMW 배터리 공급사 AESC, 美 공장 건설 중단… 정책 불확실성 영향

BMW 전기차용 배터리를 공급할 예정이던 엔비전 AESC가 미국 사우스캐롤라이나주 공장 건설을 중단했다. 건설 중단 배경으로는 미국 내 정책 및 시장 불확실성이 지목됐다. 해당 공장은 16억달러 규모로 원통형 배터리를 생산할 예정이었으며, BMW 뉴 클라쎄 전기차에 공급될 계획이었다. AESC는 향후 계획에 대해 재검토에 들어간 것으로 알려졌다.

IEA “2025년 세계 에너지 투자 3.3조달러로 사상 최대”

국제에너지기구(IEA)는 2025년 세계 에너지 투자 규모가 3조3000억달러로 사상 최대치를 기록할 것으로 전망했다. 청정에너지 기술 투자가 화석연료보다 두 배 이상 많은 2조2000억달러에 달할 것으로 집계됐다. 화석연료 부문은 1조1000억달러 수준으로 예상되며, 에너지 저장·전력망·저탄소 연료·효율 향상 분야 중심의 투자가 확대될 것으로 나타났다. IEA는 투자 확대의 주요 배경으로 지정학적 불안과 기술 전환 수요를 꼽았다.

블랙록, 텍사스 압박에 굴복해 408조원 연금펀드 제재 해제

세계 최대 자산운용사 블랙록이 ESG 투자 정책 후퇴를 조건으로 텍사스주의 408조원 규모 연금펀드 제재에서 해제됐다. 텍사스주는 ‘반(反) ESG’ 입장을 내세워 블랙록을 투자 금지 명단에 올린 뒤 정책 변화를 압박해 왔다. 블랙록은 텍사스 공공기관들과의 관계 회복을 위해 ESG 기준을 완화하겠다고 약속했다. 

미 공화당 소송에 블랙록·뱅가드 “기후담합 증거 없어” 반박

미국 자산운용사 블랙록, 뱅가드, 스테이트 스트리트가 텍사스주 등 공화당 주정부들이 제기한 반독점 소송에 대해 기각을 요청했다. 이들은 10일 열린 심리에서 기후행동100+ 참여와 관련한 담합 혐의에 대해 "법적 근거가 없다"고 주장했다. 공화당은 이들 운용사가 석탄 기업에 대한 투자를 제한하며 ESG 기준을 집단적으로 적용했다고 문제 삼았다. 운용사 측은 독립적인 투자 판단의 일환이라는 입장을 고수했다.