7월 4주차 해외 ESG 핫클립

<임팩트온>은 지난주 지속가능경영, ESG 분야 뉴스 클리핑을 간단히 정리해 매주 목요일 제공합니다.

EU, 해운 ETS 수익 14조 재투자 필요성 제기

국제 환경단체 교통과환경(T&E)이 EU 집행위에 제출한 의견서에서 해운 부문의 실질적 온실가스 비용을 내부화하려면 배출권거래제(ETS) 수익을 친환경 연료에 전략적으로 배분해야 한다고 주장했다. 이들은 EU ETS가 국제해사기구(IMO)의 넷제로 프레임워크로는 부족한 부분을 보완할 유일한 수단이라고 강조했다. 보고서는 ETS가 전면 시행될 경우 해운 부문에서만 연간 약 100억유로(약 14조원)의 수익이 발생할 것으로 추정했다. 이에 따라 선박용 e-연료 전환에 수익을 재투자해야 한다는 요구가 확산되고 있다.

캘리포니아 청정에너지 67% 돌파…인프라 법안 추진

미국 캘리포니아주가 2023년 기준 전력의 67%를 태양광, 풍력 등 무탄소 청정에너지로 공급하며 역대 최고치를 기록했다. 개빈 뉴섬 주지사는 성명을 통해 트럼프 행정부의 퇴행적 정책에도 불구하고 청정에너지의 경쟁력은 유지되고 있다고 밝혔다. 이는 전년 대비 6%포인트 상승한 수치로, 2013년 41%에서 10년 만에 급격히 증가한 것이다. 캘리포니아는 연방 차원의 세제 축소에 대응해 전환 인프라 확대 법안도 함께 추진 중이다.

EU, 저탄소 수소 정의 확정…70% 이상 감축 기준 적용

유럽연합 집행위원회(EC)가 저탄소 수소 정의와 배출 산정 기준을 규정한 위임법을 최종 채택했다. 이번 법안은 저탄소 수소가 기존 화석연료 대비 최소 70% 이상의 온실가스를 줄여야만 ‘저탄소’로 인정받을 수 있도록 명시했다. 생산 경로로는 탄소저장 및 활용(CCUS) 기반의 천연가스 개질과 비재생 전기 기반 수전해만 포함됐고, 원자력 전기 활용은 2028년까지 평가 후 결정될 예정이다. 이번 조치는 수소 수입 기준 정립과 역내 투자 유도에 영향을 줄 전망이다.

EU의회, 산림전용방지법 핵심기준 폐기 결의…시행 지연 우려

유럽의회가 EU산림전용방지법(EUDR)의 핵심 기준인 국가별 벌채위험도 분류체계 폐기를 요구하는 결의안을 채택했다. 이는 최근 회원국 18개국이 법안 간소화를 요구한 데 따른 움직임으로, 분류체계는 기업의 실사 강도를 벌채위험 수준에 따라 차등 적용하기 위한 장치였다. 유럽국민당(EPP)은 해당 기준이 낡은 데이터를 사용하고 토지이용 변화 등을 반영하지 못한다며 반대 의견을 제출했고, 결의안은 찬성 373표로 통과됐다. 이에 따라 EUDR 시행일 지연 우려가 커지고 있다.

美, 희토류 재활용 산업 급부상…中 수출 통제 대응

미국에서 노트북 등 전자폐기물에서 희토류를 추출하는 재활용 산업이 급성장하고 있다. CNBC에 따르면 미중 간 희귀금속 패권 경쟁이 격화되면서 네오디뮴, 터븀, 디스프로슘 등 핵심 금속을 회수하는 기술에 대한 관심이 커지고 있다. 전기차 폐배터리와 태양광·풍력 폐설비에서도 금속을 회수하는 스타트업들이 잇따라 등장하고 있다.

CATL, 'AI 소프트웨어 기업' 전환…에너지 관리 플랫폼 개발

중국 전기차 배터리 제조 1위 기업 CATL이 인공지능(AI) 기반 소프트웨어 생태계 구축에 나서고 있다. 모건스탠리는 CATL이 단순 제조사를 넘어 지능형 에너지 관리 플랫폼 기업으로 전환하고 있다고 평가했다. CATL은 지난해 홍콩에 R&D센터를 개소하고 AI를 활용한 배터리 소재 개발, 수명 예측, 품질 관리 기술 등을 연구 중이다.

인도, 희토류 자석 생산 기업에 2200억원 보조금 지급 계획

인도 정부가 자국 내 희토류 자석 생산 확대를 위해 2200억원 규모의 보조금을 지원할 방침이다. 자동차 업체 마힌드라와 부품사 우노 민다가 해당 프로젝트 참여 의향을 밝힌 것으로 알려졌다. 키샨 레디 인도 석탄·광산부 장관은 생산연계인센티브(PLI) 제도를 통해 민간 기업의 희토류 영구자석 생산을 장려할 것이라고 밝혔다. 이는 중국의 희토류 수출 통제에 대응해 공급망 자립도를 높이려는 조치로 해석된다.

TSMC, 2나노 생산능력 두 배 확대…삼성은 대형 고객 확보 총력

TSMC가 올 하반기 애플의 차세대 스마트폰에 2나노미터 공정의 애플리케이션 프로세서를 공급할 예정이다. 내년에는 해당 공정의 생산능력을 현재보다 두 배 확대할 계획이다. 반면 삼성전자는 엑시노스 2600 외에도 엔비디아, 퀄컴, 전기차 기업 등 주요 고객사 수주에 집중하고 있는 것으로 전해졌다. 파운드리 시장 내 점유율 확대를 위한 양사의 기술 개발과 고객 확보 경쟁이 가속화되고 있다.

420조원 CDR 시장, 美 불확실성에 英·EU 선점 경쟁 본격화

미국의 탄소제거(CDR) 정책에 불확실성이 커지면서 영국과 유럽연합이 관련 기술 주도권 확보에 속도를 내고 있다. 런던정경대 기후변화연구소 보고서는 미국 내 연방 자금이 삭감될 수 있다는 우려로 투자자들이 유럽으로 눈을 돌릴 수 있다고 분석했다. 특히 지질학적 탄소제거 기술 부문에서 영국과 EU가 유리한 입지를 점하고 있다는 평가가 나왔다. 카본헤럴드는 이를 통해 미국이 글로벌 CDR 경쟁에서 주도권을 잃을 수 있다고 지적했다.

구글, 데이터센터 탄소배출 12% 감축…공급망 배출 증가로 전체는 상승

구글이 2025년 환경보고서를 통해 2024년 데이터센터 탄소배출을 전년 대비 12% 감축했다고 밝혔다. AI 확산과 에너지 수요 증가에도 불구하고 인프라 효율 개선과 청정에너지 사용 확대가 주요 원인으로 분석됐다. 그러나 스코프3(공급망) 배출 증가로 전체 탄소발자국은 오히려 증가한 것으로 나타났다. 데이터센터의 전력 수요는 같은 기간 27% 증가했으며, AI 서비스 확대와 직결된 공급망 배출 관리가 과제로 부각되고 있다.

TSMC, 미국서 집단소송…인종차별·근무환경 논란 제기

TSMC가 미국 애리조나 공장에서 근무하는 30명 이상 직원들로부터 집단소송을 당했다. 소송 내용에는 관리자들이 미국인 직원에게 인종차별적 발언과 부당한 처우를 했다는 주장이 포함됐다. TSMC는 외국인 근로자 사이에서도 과도한 노동 시간, 낮은 임금 등 차별적 근무환경 문제가 지속적으로 제기돼 왔다. 이번

AI 패권 경쟁, 인재와 인프라 확보 전쟁으로 확산

메타 CEO 마크 저커버그가 초지능 AI 개발 인재 확보에 나서고, 기가와트급 초대형 데이터센터 구축 계획도 발표했다. 같은 날 AI 스타트업 코그니션은 경쟁업체 윈드서프를 인수하며 기술 주도권 확보에 박차를 가했다. 미국 내 빅테크들은 자본력과 기술력을 앞세워 알고리즘 경쟁을 넘어 고급 인재와 인프라 확보에 총력을 기울이고 있다.

캘리포니아, 기후공시 FAQ 발표…스코프1·2·재무리스크 공시 2026년부터 시행

캘리포니아 대기자원위원회(CARB)가 기후 공시 의무 기업을 위한 FAQ 지침을 공개했다. 해당 지침은 SB 253과 SB 261 법의 초기 이행을 위한 것으로, 2026년부터 스코프1·2 배출량과 재무리스크 공시가 시작된다. SB 253은 매출 10억달러 이상 기업에 온실가스 배출 공시를, SB 261은 매출 5억달러 이상 기업에 기후 재무리스크 공시를 요구하고 있다. 이번 FAQ는 기업들이 새 제도에 대비할 수 있도록 세부 요건을 명확히 설명하고 있다.

SBTi, 넷제로 표준 2.0 초안 공개…감축 검증체계 대폭 개편 예고

SBTi가 기업 넷제로 목표 설정 기준을 대폭 강화한 ‘넷제로 표준 2.0’ 초안을 16일 공개했다. 초안은 2021년 제정된 기존 기준을 전면 개정하는 것으로, 검증 구조와 목표 설정 방식을 포함해 전반적 체계 개편을 예고했다. 새 표준은 넷제로 달성까지 전체 온실가스 배출의 최소 95% 감축을 요구하고, 나머지 5% 이내만 탄소 제거로 상쇄 가능하도록 규정했다. SBTi는 파일럿 테스트를 거쳐 최종안을 확정할 예정이다.

GRI, 섬유·의류 산업 ESG 공시안 초안 발표…18개 주요 항목 제시

GRI가 섬유·의류·신발 산업을 위한 ESG 공시 기준 초안을 15일 발표하고 기업을 대상으로 의견 수렴을 시작했다. 해당 초안은 기후, 노동, 인권 등 지속가능성과 관련된 18개 핵심 항목을 포함하고 있다. 이번 기준은 ‘GRI 섬유 및 의류 부문 지속가능성 보고 표준’이라는 명칭으로, 2026년 2분기 최종 확정되어 발표될 예정이다. GRI는 9월 28일까지 공개 의견을 수렴해 산업별 맞춤형 ESG 공시 기준을 완성할 계획이다.

EU, 트럼프 관세에 116조원 규모 보복안 준비…항공기·자동차 포함

EU가 미국의 30% 관세 위협에 맞서 약 116조원 규모의 2차 보복 조치를 준비하고 있다. 보복 목록은 총 200페이지 분량이며, 항공기 및 부품, 자동차, 기계류, 의료 장비, 화학제품 등 공업제품이 대다수를 차지한다. 특히 보잉 등 미국 항공기 제조사들은 최대 17조7000억원 규모의 타격이 예상된다. 집행위의 조치는 무역 보복 수단 확보를 위한 대응 성격으로 해석된다.

EU-일본, 美·中 견제 위한 ‘경쟁력 연합체’ 출범 추진

EU와 일본이 관세 충돌과 중국 경제 확대에 대응하기 위해 '경쟁력 연합체' 출범을 논의 중이다. 양측은 23일 도쿄에서 열릴 정상회의에서 관련 부속 문서를 채택할 예정이며, 이는 전략적 경제 협력을 강화하는 기반이 될 전망이다. 이번 연합체는 기존 협력의 틀을 넘어, 공동 공급망 구축 및 규범 형성을 위한 구조로 발전할 가능성이 있다. 일본과 EU는 자유무역 질서 수호를 위한 정치적 협력도 확대할 계획이다.

CATL-BHP, 광산 탄소중립 위해 배터리 기술 협력 MOU 체결

CATL과 BHP가 광산 운영 및 물류 장비의 전동화를 위한 협력에 나서며 양해각서를 체결했다. 협약에는 고속 충전 인프라, 에너지저장시스템(ESS), 배터리 재활용 기술 협력이 포함된다. CATL은 차세대 배터리 기술을, BHP는 글로벌 자원개발 역량을 제공해 탈탄소 전환을 가속화할 계획이다.

호라이즌, 1500km 주행 수소트럭 중국에 100대 공급 계약

호라이즌퓨얼셀그룹이 1500km 이상 주행 가능한 대형 수소트럭용 연료전지 시스템 100세트를 중국에 공급하기로 했다. 해당 시스템은 상하이우류자동차기술과의 협력을 통해 Z 트럭에 탑재될 예정이며, 이번 계약은 글로벌 수소 상용차 시장 확대 흐름을 반영한다. EV리포트 등은 호라이즌의 기술 신뢰도와 수주 역량이 강화되고 있다고 평가했다. 수소연료 기반 장거리 운송 수단이 본격 상용화 단계에 접어든 것으로 풀이된다.

테슬라·웨이모, 로보택시 확대…한국 배터리 업계 기회 부상

테슬라가 미국 오스틴에서 로보택시 서비스를 시작했으며, 향후 애리조나와 샌프란시스코까지 지역을 확대할 계획이다. 웨이모와의 경쟁이 본격화됨에 따라 자율주행차 시장이 급속도로 확대될 것으로 전망된다. 업계는 로보택시 수요 증가가 K배터리의 공급 기회로 작용할 수 있다고 분석했다. 자율주행차 전환이 배터리 수요 정체 해소에 기여할 가능성이 제기되고 있다.

닛산, 미국 전기차 생산 1년 연기…정책 불확실성 영향

닛산이 미국 미시시피주 전기차 생산 시점을 기존 2027년에서 2028년 말로 연기하기로 했다. 이는 미국 내 전기차 정책의 변화와 불확실성이 반영된 결정으로, 닛산은 제품 경쟁력 확보를 위해 일정 조정을 단행했다고 밝혔다. 현지 법인에 따르면 생산 연기는 전기차 수요 및 정책 환경을 고려한 최적화 전략의 일환이다. 

폭스바겐, 中 난징 내연차 공장 폐쇄…전기차 전환·판매 부진 영향

폭스바겐이 중국 난징의 내연기관차 생산 공장을 폐쇄하고 일부 생산 시설을 이정 지역으로 이전하기로 결정했다. 이는 내연차 수요 감소, 전기차 전환의 어려움, 중국 내 판매 부진 등이 복합적으로 작용한 결과다. 폭스바겐은 상하이자동차와의 합작사를 통해 공장을 운영해왔으며, 최근 생산량이 급감한 것으로 알려졌다.

영국, 고탄소산업 전환금융 시범사업 개시…규제 완화로 시장 확대 추진

영국 정부가 고탄소 산업의 온실가스 감축을 지원하기 위해 ‘전환금융 시범사업(Transition Finance Pilot)’을 시작한다. 레이철 리브스 재무장관은 런던 금융권을 대상으로 한 연설에서 관련 금융 규제를 완화할 계획을 발표할 예정이다. 이번 조치는 기후대응과 경제성장을 병행하려는 노동당 정부의 전략 일환으로, 기업의 감축 프로젝트 추진 시 금융·제도적 장애물을 진단하는 데 초점이 맞춰진다. 정부는 이 정책을 통해 370조원 규모의 녹색금융 시장 확대를 유도할 방침이다.

재난채권 발행, 기후리스크 확산에 사상 최대…상반기만 23조 돌파

기후위기로 인한 자연재해 리스크가 확대되면서, 올해 상반기 전 세계 재난채권(Cat Bond) 발행액이 181억달러(약 23조9000억원)를 기록했다. 이는 이미 지난해 전체 발행액인 177억달러를 넘어선 수치다. 보험사와 정부기관이 재보험료 급등과 기후재해 리스크에 대비하기 위한 수단으로 캣본드를 적극 활용하고 있는 것으로 분석됐다.

취리히, 생명보험 전용 그린본드 펀드 출시…ESG 투자 채널 확대

취리히보험이 아문디와 협력해 생보 가입자 전용 '글로벌 그린본드 펀드'를 출시했다. 이 상품은 이탈리아와 독일에서 먼저 판매되며, 정부·국제기구·기업이 발행한 그린본드에 분산 투자할 수 있도록 설계됐다. 해당 펀드는 일반 투자상품이 아닌 생보 고객 전용 ESG 펀드라는 점에서 차별성을 지닌다. 

HSBC, 넷제로은행연합 탈퇴…글로벌 기후금융 공조 흔들

HSBC가 기후목표를 위한 국제은행 협의체인 넷제로은행연합(NZBA)에서 탈퇴했다. 이는 미국 대형은행들의 잇따른 이탈 이후 처음으로 영국계 은행이 탈퇴한 사례다. 도널드 트럼프 전 대통령의 재집권 이후 미국 금융권이 기후연합에서 이탈하고 있는 흐름과 맞물린 것으로 해석된다. 기후단체들은 HSBC의 탈퇴가 금융권의 기후 공약 신뢰를 저해한다고 우려를 표했다.