7월 1주 해외 ESG 이슈 핫클립

<임팩트온>은 지난주 지속가능경영, ESG 분야 뉴스 클리핑을 간단히 정리해 매주 목요일 오전 제공합니다. 
 

2027년부터 과세… 유럽의회 ‘탄소국경세’ 도입안 가결

유럽의회가 탄소국경세 관련 법안을 통과시켰다. 22일(현지시간) 열린 본회의에서 찬성 450표, 반대 115표, 기권 55표로 탄소국경제도(CBAM) 도입 법안이 가결 처리됐다. 배출권거래제 개정안, 사회기후기금 창설안 등 연계된 탄소시장개혁법안도 함께 통과됐다. 유럽의회가 채택한 CBAM 도입안은 유럽연합 행정부 격인 EU집행위원회의 1년 전 발의안보다 대상 품목을 늘렸다. 철강, 정유, 시멘트, 비료 등에 유기화학품, 플라스틱, 수소, 암모니아를 추가한 것이다. 제도 시행시기는 초안보다 1년이 늦춰졌다. 유럽의회는 2023년 1월 1일부터 2026년 12월 31일까지를 계도기간으로 적용했다. 아울러, 유럽연합 관내 산업계에 대한 탄소배출권 무상할당은 2027년부터 2032년까지 단계적으로 폐지된다. 유럽의회 의결이 최종 단계는 아니며, EU각료회의와의 협의가 진행돼야 한다. 유럽연합 전반에 기후대응의 공감대가 두터워 최종입법에 무리는 없을 것으로 관측된다. 철강과 정유 등 국내 관련 산업의 피해 예방을 위한 정책 마련이 절실해졌다.

소니와 혼다는 합작법인 설립해 2025년부터 전기차 판매, 페라리도 2030년 40% 전기차로

일본 대표 전자기업 소니와 자동차기업 혼다가 합작법인을 설립했다, 2025년부터 전기차를 판매한다. 각각 50억엔(480억원)을 투자, 소니-혼다 모빌리티라는 합작법인을 만들기로 했다. 혼다는 플러그인 하이브리드 판매 위주 전략으로 전기차 전환이 더디다는 평가를 받아왔으며, 2030년부터 전기차 30종 판매계획을 내놓았지만 투자자들도 전환시기를 앞당기라는 압박을 지속적으로 받아왔다. 혼다는 GM과도 전기 SUV를 공동개발해 2024년부터 판매한다. 한편, 수퍼카 페라리도 전기차 시장 진출을 선언, 2026년에 전체 출고차의 5%, 2030년에 40%를 판매하겠다고 밝혔다. 4개의 배터리 공급업체와 협력하는데 그 중 하나가 SK온이라고 밝혔다.

재생에너지 확대 TOP3 국가로 떠오른 인도

인도가 전 세계 재생에너지 확대 TOP3 국가로 떠올랐다. 국제 재생에너지 비영리단체 REN21 연례 보고서에 따르면, 지난해 재생에너지 추가량은 중국 136GW, 미국 43GW으로 압도적이지만, 인도 역시 15.4GW였다. 인도는 신규 태양광 발전 용량에서 세계 3위로 올라섰다. 전체 누적 태양광 설치량이 60.4GW로, 독일(59.2GW)을 앞질러 세계 4위가 됐다. 보고서는 코로나19 팬데믹의 영향과 원자재 가격 상승으로 재생에너지 공급망 혼란과 사업 지연이 지속되고 있는 가운데, 인도의 성장세는 시사점이 크다고 강조했다. 인도는 243억 달러를 태양광 확대 계획에 할당했다. 이 자금은 배터리 제조 공장을 세우는 자국 회사뿐만 아니라, 국제적 기업들에게도 인센티브로 제공된다. 한편, 인도는 이산화탄소 배출량을 2030년까지 10억톤 감축해 2005년 대비 45%까지 낮추고, 2070년까지 탄소중립을 달성하겠다고 밝혔다.

中 해상풍력 누적 설비량 세계 1위… 올해도 성장 전망

중국 해상풍력 발전이 세계를 휩쓸고 있다. 세계풍력에너지협회(GWEC)에 따르면, 2021년 신규 해상풍력 발전용량에서 중국이 차지하는 비중이 80%를 넘어섰다. 중국 기업의 2021년 해상풍력 발전용량은 1690만kW로, 2020년 대비 4배 이상 증가했다. 이와 함께, 중국 풍력 기업들의 존재감도 커지고 있다. 에너지 리서치 기업 블룸버그 NEF에 따르면, 2021년 해상 풍력터빈 설비용량 상위 4개 업체 모두 중국 기업이다. 2017년부터 2020년까지 1위 자리를 지켰던 독일의 지멘스 가메사(Simens Gamesa)는 6위로 떨어졌다. 중국 해상풍력 시장의 고속 성장은 고정가격매입제도(FIT)와 정부의 적극적 개입 덕분으로 여겨진다. 올해도 중국 주도의 해상풍력 발전 시장 성장은 계속될 것으로 보인다.

[글로벌인사이트] 친환경 변화의 바람 부는 일본

일본은 2030년까지 2013년 대비 온실가스 46% 삭감을 발표하며, 친환경 혁신을 하는 기업들 사례들이 나타나고 있다. 미쓰이물산은 미국 비료용 암모니아 생산회사와 합작, 2027년까지 미국에서 연료용 암모니아 생산공장을 지을 계획이다. 미국과 일본이 연계해 암모니아 공급망을 만들어 이를 아시아의 발전소, 공장으로 수출하는 구조를 목표로 하고 있다. IHI는 암모니아를 대량 비충하는 세계 최대급 탱크를 내년부터 개발한다. 일본은 또 20조엔 탈탄소 기금 설립, 2023년 탈탄소를 위한 ‘그린트랜스포메이션 경제이행채권’ 발행 등 좀체 변하지 않던 일본이 친환경을 목표로 움직이고 있는 현상이 커지고 있다는 분석이다.

미 SEC의 기후공시 피드백, BRT 멤버들 반대

미국의 전경련에 해당하는 BRT(Business Roundtable)은 미국 SEC의 기후공시의무화 규칙에 대해 “실행할 수 없고, 비용이 너무 많이 들고, 부담이 크다”는 피드백을 전했다. 미국 SEC가 지난 3월 발표한 의무화 규제안에는 기업에 중대한 사안일 경우 Scope3 배출도 공시하라고 돼있다. 당초 60일간의 의견청취기간이었으나 워낙 다양한 소식이 나와 6월 17일까지 청취기간을 연장했다. BRT는 의견서에서 “제안서의 주요 조항은 초안대로 실행할 수 없고, 투자자들에게 유용한 정보를 제공하지 못할 수도 있다”고 밝혔다. 리스크 증가, 스코프3 배출량 공시에 대한 과도한 부담, 압도적인 양의 공시, 새로운 규칙을 준수하기 위한 비용 등이 반대이유이다. SEC는 규칙준수비용을 64만달러로 예측했는데, BRT는 이에 대해 “비용 편익분석이 근본적 결함이 있다”고 밝혔다.

호주, 전력난에 석탄·가스 발전소 보조금 계속 지급할 듯

전력 대란 위기에 직면한 호주가 석탄·가스 발전소에 보조금을 계속 지급할 것으로 보인다.. 호주 에너지안보이사회(ESB)는 이런 방안을 담은 에너지 대책 관련 초안을 발표했다. 이를 통해 전력난 사태를 막고, 업계의 재생에너지 투자도 적극 장려한다는 구상을 밝혔다. 다만, 이번 초안의 경우 석탄과 가스를 지원 대상에 포함할지에 대한 최종 결정권은 각 주(州)가 갖는다.

'여긴 전기차 안 되는데…' 닛산·VW·토요타 남미로 가는 이유는?

글로벌 완성차업체들이 바이오연료 잠재력을 높이 사서 전기차 기반시설이 약한 남미시장을 늘리고 있다, 닛산, 폭스바겐, GM 등이 해당기업이다. 남미 최대 경제국인 브라질의 전기차 보급률은 1%에도 못 미치는 상태다. 이런 취약한 환경 탓에 완성차기업들은 전기차 대신 바이오연료 차량을 현지공략 카드로 쓰고 있다. 닛산은 브라질 공장에 2억5000만 달러를 투자하며 SUV인 ‘킥스’의 생산효율을 높이는데, 킥스는 바이오에탄올과 가솔린 혼합연료인 ‘플렉스 연료차’가 될 예정이다. 폭스바겐은 2026년까지 남미에 총 10억유로 자금을 쏟아부을 예정이며, GM도 이달 말까지 아르헨티나 공장에 3억달러를 투자해 생산능력을 30% 가량 늘리겠다는 계획을 밝혔다.

中 ‘수소’ 육성 드라이브… 2050년 생산규모 2300조원 예상

중국이 수소산업 육성에 속도를 내고 있다. 중앙정부에 이어 각 지방정부까지 수소를 미래를 위한 성장 먹거리로 점찍으면서, 각종 지원 정책을 쏟아내고 있다. 중국의 경제 수도로 불리는 상하이는 20일, ‘상하이시 수소산업 발전 중장기 계획(2022~2035년)’을 발표했다. 목표는 2025년까지 수소충전소 70여 개 건설, 유니콘 기업 5~10개 육성 등과 함께, 수소산업 생산 규모를 1000억 위안(약 19조 3200억 원) 이상으로 끌어올리는 것이다. 중국 제조업의 허브인 선전은 지난 12월, ‘선전시 수소산업 발전 계획(2021~2025년)’을 발표했다. 2025년까지 상당히 완비된 수소산업 발전 체계를 구축해 수소산업 규모를 500억 위안까지 끌어올리고, 2035년에는 관련 산업 규모를 2000억 위안에 달하게 한다는 계획이다. 산둥 역시 2025년까지 1000억 위안 대 산업 규모 형성이 목표다.

미 태양광업계 “미국산 패널, 만들면 4년간 7.8조어치 구매”

미국 태양광 개발업체들이 향후 4년간 60억달러(약 7조8천억원)어치의 미국산 태양광 패널을 구매할 의향을 밝혔다. 월스트리트저널(WSJ)에 따르면, 이들 업체는 구매 컨소시엄을 구성해, 미국 태양광 패널 생산업체들이 패널을 만들면 4년간 매년 최대 7기가와트(GW) 규모의 패널을 구매하기로 했다. 미국산 패널 구매를 보장함으로써, 미국 패널 제조업체들의 신규 공장 건설이나 기존 생산시설 확장을 유도하는 것이 목표이다. 이를 통해 중국·동남아시아산 패널 의존도를 낮추고, 미국 내 탄탄한 패널 공급망 구축을 도울 예정이다. 미국 태양광 개발업체들은 향후 3∼4개월 안에 공급자를 선정하고 생산시설 확장 기간을 거쳐, 2024년 하반기부터 태양광 패널을 공급받을 수 있기를 기대한다고 밝혔다.

캐나다, 올해 말부터 일회용 플라스틱용품 생산 금지

캐나다가 일회용 플라스틱 용품 판매를 전면 금지한다. 캐나다 정부는 일회용 비닐봉지와 식품 용기 제품에 대한 수입·제조를 올해 말까지 중단한다고 밝혔다. 판매는 내년 말까지 중단하고, 2026년부터는 수출도 금지할 예정이다. 또, 빨대와 음료 막대, 식기류 등도 같은 일정으로 퇴출할 계획을 밝혔다.

호주, 초유의 ‘전력 현물거래 중단’ 곧 해제… 석탄발전량 회복

호주가 에너지난을 타개하기 위해 처음 시행했던 전력 현물거래 중단 조치를 23일 오전 4시부터 단계적으로 해제한다. 이는 석탄 화력발전소가 일시적으로 멈춰서면서, 급격히 떨어졌던 전력 생산량이 적정선으로 회복했다는 판단에서 기인한 조치다. 운영을 멈췄던 발전소들은 호주 전체 석탄 화력발전 용량의 25%를 담당하고 있어 눈길을 끌고 있다.

항공기 ‘석유 0%’로 날았다… SAF 시험비행 첫 성공

스웨덴에서 바이오 에너지와 도시 폐기물 가스를 연료로 활용한 시험비행 성공했다. ‘지속 가능한 항공연료(SAF‧Sustainable Aviation Fuel)’에만 100% 의존해 시험비행에 성공한 건 처음이다. 프랑스‧이탈리아 합작 항공기 제조사 ATR은 스웨덴 항공사 브라텐스지역항공(BRA), 핀란드 정유사 네스테와 협력해 SAF 시험비행을 완수했으며, 이번 비행이 기존 항공유보다 온실가스를 80%나 줄일 수 있다고 밝혔다.

독일, 가스 공급 ‘비상경보’ 단계로 상향

독일이 러시아의 가스 공급 축소에 대응한 조처로, 가스 비상공급계획 경보를 2단계인 ‘비상경보’ 단계로 상향 조정했다. 향후 가스 수급 상황이 더욱 악화돼 비상공급계획 경보가 최종 3단계인 ‘위급경보’ 단계로 상향될 경우, 국가가 직접 개입할 수 있다. 이 경우 연방에너지공급망담당청이 산업체에 가스배분 권한을 갖게 된다.

美 스타트업, 번개·태양 Z-핀치 이용한 핵융합 “중요 진전”

미국의 스타트업 잽 에너지사가 소비 전력보다 더 많은 전력을 생산하는 핵융합 시스템 실험에 중요한 진전을 이뤘다고 발표했다. 잽 에너지사 최고기술책임자 브라이언 넬슨은 새로운 강력한 실험용 융합로 코어에 플라스마를 주입하는데 성공했다고 밝혔다. 현재는 이를 위해 사용하는 에너지보다 더 많은 에너지를 생산하도록 하는 에너지 공급 방식을 완성하는 단계라고 설명을 덧붙였다.

일본 1위 통신사의 파격...“출근하면 출장비 준다”

일본 최대 통신사 NTT그룹이 다음달부터 재택근무를 원칙으로 하는 새 근무제도를 시행한다. NTT와 NTT도코모, NTT데이터 등 주요 7개 계열사 직원 중 절반인 3만명을 대상으로 다음달부터 영구적으로 재택근무를 시행한다. NTT그룹은 향후 18만 명의 일본 내 직원을 포함해 32만 명에 달하는 전 세계 직원들로 대상을 확대하는 방안을 검토 중이다. 회사에서 2시간 이내로 통근할 수 있는 거리에 살아야 한다는 거주지 규정 제한도 철폐됐고, 사무실 출근은 ‘출장’으로 취급해 숙박비와 교통비를 준다. 비행기를 이용해 사무실로 출근하는 것도 허용되고, 교통비 지원의 상한도 없다. 구글 등 빅테크로 인재유출이 늘어 NTT그룹의 인재난이 심해지고 있기 때문이라는 분석이다. 일본 최대포털업체 야후재팬도 거주지 제한 등을 없애고 있다.

美, 中 위구르 강제노동 생산품 수입규제 발표

미국 정부가 중국 위구르 강제노동으로 생산된 제품에 대한 수입 금지 등 고강도 규제 전략을 발표했다. 블룸버그통신에 따르면, 태양광 패널 등 자재와 토마토를 비롯한 농산물 등이 중국 위구르 강제노동방지법(UFLPA) 규제 대상에 포함된다. 미국 국토안보부 세관국경보호국(CBP)은 이달 21일 이후 수입되는 물품에 대해, UFLPA 전략을 적용할 예정이라고 밝혔다.

슈나이더 일렉트릭, 가트너 선정 공급망 관리 기업 2위 기록

슈나이더 일렉트릭이 2022년 가트너가 선정한 ‘공급망 선도 상위 25개 기업’에서 2위를 차지했다. 슈나이더 일렉트릭은 이번 기록을 포함하여 7년 연속 공급망 상위 25개 기업 목록에 올라 눈길을 끌고 있다. 슈나이더 일렉트릭 글로벌 최고 공급망 책임자 무라드 타무드는 “공급망 개선에 대한 투자는 곧 사람과 4차 산업혁명에 대한 투자”라며, 공급망 개선에 대한 지속적인 투자의 중요성을 강조했다.

“ESG 투자는 대세라던데” 글로벌 시장에선 ‘자금 엑시트’… 왜?/ '무늬만 ESG' 많다는데…제대로 된 펀드 찾으려면

글로벌 금융시장에서 각광받던 ESG 투자가 최근 들어 얼어붙기 시작해 눈길을 끌고 있다. 17일 블룸버그통신에 따르면, 지난달 주식으로 구성된 ESG ETF에서 6년 만에 처음으로 자금 유출이 일어났다. ESG 투자에 대한 본질을 두고 의문을 제기하는 목소리에 투자자들이 동조한 영향으로 풀이되고, 각국 당국이 ESG 투자에 적극 개입하기 시작한 것도 투자심리를 위축이는 또 다른 요인으로 여겨지고 있다. 한편, ESG펀드에 대한 그린워싱 문제점이 계속해서 불거지자, CNBC는 전문가들을 인용, 개인투자자들이 ESG펀드 선택시 도움이 될 팁을 제시하기도 했다. 해당기업 웹사이트에 들어가 과거부터 ESG투자실적이 있는지 보고, 공개된 DB를 통해 관심 상품을 선별해 보라는 것이다. 애즈유소(As You Sow) 등 웹사이트를 통해 투자 상품이 얼마나 ESG 가치에 부합하는지 알아볼 수도 있다.

벤처 투자 혹한기에도 햇볕 받는 ‘기후테크’

해외에서 기후 변화를 완화시키거나, 적응하는 기술과 관련 있는 기후테크가 주목받고 있다. 최근 세쿼이아캐피탈의 리드로 7000만달러(약 840억원) 규모 투자를 받아 유니콘 기업에 등극한 탄소 회계 소프트웨어 기업 워터쉐드(Watershed)가 대표적이다. 글로벌 2위 노르웨이 정부연기금은 포트폴리오 기업들에 기후 변화에 대해 보다 구체적인 조치를 하도록 요청했다. 세계 최대 연금펀드 중 하나인 캐나다 연금계획 투자위원회(CPP)도 재생가능에너지 등 청정에너지 자산에 투자를 늘리고 있다. 민간기업의 움직임도 뚜렷한다. 인스타그램·트위터 등을 발굴해 낸 크리스 사카가 설립한 로어카본캐피탈은 탄소 중립을 연구하는 스타트업에만 투자하는 기후테크 전문 투자사이다. 아마존은 청정에너지 벤처기업에 투자하는 20억달러 규모의 VC 기후서약펀드 출범을 발표했다.

EU, CSRD 규칙 합의에 도달

유럽연합(EU)위원회와 유럽의회가 기업 지속가능성보고지침(CSRD) 규칙에 관한 합의에 도달했다고 발표했다. CSRD는 현재 적용되고 있는 EU의 지속가능성 보고프레이워크인 2014 NFRD의 개정규칙으로, 이 규칙은 기존의 1만2000개 기업에서 5만개 이상 기업으로 대폭 확대 적용된다. 또 보다 상세한 정보공개 요건을 도입하고, 감사보증을 요구한다. 이 규칙은 현재 유럽재무보고자문그룹(EFRAG)이 개발중인 유럽지속가능성보고표준(ESRS)의 공통프레임워크에 따라 공개하도록 요구하는데, 환경뿐 아니라 인권과 거버넌스 등 다양한 이슈에 대해 보고해야 한다. EU에서 1억5000만 유로 이상의 수익을 창출하는 비유럽기업에 대해서도 보고요건이 적용된다. CSRD규칙은 2024년 초에 적용되며, 중소기업도 2026년 공개의무화된다.

블랙록, SEC 제안에 관해 스코프3와 TCFD 연계 제안

지난 17일 마감된 SEC의 기후공시 의무화 규칙에 대해 블랙록은 SEC 규칙을 TCFD 프레임워크와 더 잘 일치시키도록 권고했다. 이에 더해 일부 SEC제안은 TCFD보다 더 상세한 재무공시를 필요로 하면서, 새로운 규칙을 준수하기 위한 기업 비용을 증가시키고 기업과 지역간의 비교가능성을 감소시킨다고 밝혔다. 블랙록은 특히 아직 방법론이 발전중인 공개 영역에 대해 기업의 책임이 제한되어야 한다고 제안했다. 또 하나는 SEC의 스코프3 배출 보고에 대해, 연간 혹은 분기보고서에 완전한 스코프3 공개를 의무화하는 것이 아니라, ‘준수하거나 설명하는(comply or explain)’ 방식의 유연한 규칙제정을 해야한다고 밝혔다.