1. 이스즈와 도요타, 차세대 연료전지 버스 공동 개발
일본 자동차 제조사 이스즈(ISUZU)와 도요타가 2026년부터 전기 플랫폼과 연료전지(FC) 시스템을 결합한 차세대 연료전지 노선버스를 생산하기 위해 협력한다고 29일(현지시각) 발표했다.
이번 협력은 두 회사가 각각 보유한 차량 설계와 연료전지 기술 역량을 결합해 탄소중립 대중교통 옵션을 확대하는 데 목적이 있다.
버스 생산은 2026 회계연도(2026년 4월~2027년 3월)부터 시작될 예정이며, 일본 도치기현 우츠노미야에 위치한 J-버스 공장에서 진행된다. 이 차량에는 이스즈가 설계한 배터리 전기차(BEV) 플랫폼과 도요타가 개발한 연료전지 시스템이 결합된다.
관련기사
- 【ESG Deal】노르웨이 국부펀드, 브룩필드 에너지 전환 펀드에 15억달러 투자 예정
- 【ESG Deal】아마존, 아방그리드와 1억달러 태양광 프로젝트 추진
- 【ESG Deal】마이크로소프트, 저탄소 시멘트 생산 확대 위해 포르테라에 투자
- 【ESG Deal】 싱가포르, 830억원 규모 자연 기반 탄소크레딧 계약
- 【ESG Deal】베조스가 지원하는 재생에너지동맹, 개발도상국에 75억달러 투자 목표
- 【ESG Deal】자산운용사 그레셤 하우스, 에너지 전환 전문 투자사 SUSI 파트너스 최종 인수
- 【ESG Deal】일본제철, 캐나다 가미 철광석 프로젝트 지분 30% 매입
- 【ESG Deal】아마존, 美데이터센터용 태양광 전력 대규모 계약
- 【ESG Deal】월들리, 의류 부문 지속가능성 데이터 플랫폼 고블루 인수
키워드
Tags
#이스즈
#도요타
#차세대
#연료전지
#타타 스틸
#네덜란드
#협력 의향서
#직접환원철
#전기로
#카타르에너지
#메서
#독일
#헬륨
#OXCCU
#폐기물
#바이오가스
#SAF
홍명표 editor
hong@impacton.net
